該部件作為設(shè)備的“核心承重關(guān)節(jié)”，其性能直接影響整機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性與長期可靠性。數(shù)千噸的極限承載讓部件的材料表面性能與加工精度面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。面對難題，公司技術(shù)中心與鑄鍛件分公司成立團(tuán)隊(duì)進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)。
直面挑戰(zhàn)破解淬火難題。為確保性能達(dá)標(biāo)，滾輪表面需進(jìn)行深度均勻的感應(yīng)淬火，這對控制工藝提出了極高要求。“如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控溫，確保淬火層均勻且降低開裂風(fēng)險(xiǎn)，是擺在我們面前的第一個難題。”太重技術(shù)中心熱工所負(fù)責(zé)人王意平坦言。通過多輪試驗(yàn)與驗(yàn)證，公司優(yōu)化出最佳加熱方案，結(jié)合整體預(yù)熱操作與感應(yīng)器的適應(yīng)性改進(jìn)，有效抑制裂紋傾向，確保了淬硬層質(zhì)量的全面達(dá)標(biāo)。
創(chuàng)新工藝實(shí)現(xiàn)精密裝配。淬火難題得以解決，更為精密的裝配挑戰(zhàn)接踵而至。由于滾輪與軸之間配合緊密，加工精度要求極高，團(tuán)隊(duì)首先創(chuàng)新研發(fā)復(fù)合刀具加工技術(shù)，為后續(xù)裝配奠定精度基礎(chǔ)。由于結(jié)構(gòu)特殊，傳統(tǒng)的冷裝工藝行不通，于是團(tuán)隊(duì)果斷采用熱裝工藝，將組件均勻加熱至預(yù)定溫度，利用材料微膨脹特性，并輔以自主研制的專用吊裝定位工具，實(shí)現(xiàn)了高精度、無應(yīng)力裝配。最終檢測結(jié)果顯示，滾輪與軸配合間隙十分理想，完全符合設(shè)計(jì)要求。
未來，太重將持續(xù)圍繞國家戰(zhàn)略需求，瞄準(zhǔn)高端裝備制造前沿，進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān)，以高水平的制造能力，為更多國家項(xiàng)目貢獻(xiàn)“太重力量”。
原標(biāo)題：太重核心部件交付 服務(wù)國家重大項(xiàng)目！
